В 50-х годах прошлого века в Советском Союзе был разработан прототип автомобиля под названием НАМИ-050 «Белка». За его созданием стояли дизайнер Юрий Долматовский из НАМИ и Федор Реппих, заместитель главного конструктора Ирбитского мотоциклетного завода. несмотря на то, что первые образцы были готовы всего за полгода, проект не был запущен в серию. Габариты предварительной модели составили 3,3 метра в длину, 1,5 метра в ширину и 1,45 метра в высоту. Автомобиль оснащался 10-дюймовыми колесами и задним расположением двигателя. Интересно, что доступ в салон осуществлялся через откидывающуюся переднюю часть и широкую боковую правую дверь. Конструкция позволяла разместить до пяти человек, а низкий пол был обусловлен мелкими колесами. Планировалось, что «Белка» появится как в открытом, так и в закрытом варианте, ориентируясь на нужды сельского хозяйства. Хотя было изготовлено пять прототипов, их серийный выпуск так и не состоялся. Причины кроются в ограниченных возможностях завода и технических трудностях, как сообщают источники.