В I квартале 2026 года российские заводы произвели 9300 грузовых вагонов, что на 45% меньше, чем в аналогичном периоде 2025 года, согласно данным Союза вагоностроителей (ОВС). Из этого количества около 4000 составили инновационные вагоны (нагрузка на ось 25 тс), что на 34% меньше, чем в прошлом году. Примечательно, что полувагоны составили 3642 единицы, из которых 91% были инновационными. Общее производство полувагонов составило 3734 штуки, что на 54% меньше. Цистерны заняли второе место по производству, их количество снизилось на 5% до 3609 единиц. Крытые вагоны, единственная категория с ростом, увеличились на 34% до 1213 штук. Эксперт Александр Поликарпов отметил, что спрос на цистерны сохраняется из-за списания устаревших вагонов. Прогноз по производству в 2026 году составляет 37 000–45 000 единиц, что ниже, чем в 2025 году, когда было выпущено 52 900 вагонов.