Компания Toyota объявила о планах внедрения стали, изготовленной из переработанного металла, в процессе производства автомобилей. Поставщиком этого материала выступает Tokyo Steel, а основная цель новшества — уменьшение выбросов углекислого газа по сравнению с традиционными методами, основанными на доменном производстве. В Toyota намерены использовать горячекатаную и травлёную сталь, что позволит отказаться от кокса и снизить уровень выбросов. Однако стоит отметить, что переработанная сталь может содержать примеси, что делает её менее качественной по сравнению с высокопрочными сталями, используемыми в ключевых кузовных элементах. Кроме того, текущие затраты на производство такой стали выше, а масштабируемость ограничена. В условиях новых европейских стандартов по сокращению выбросов, Toyota активно тестирует новую технологию, чтобы адаптироваться к изменениям и сохранить свою конкурентоспособность. Переход на переработанный металл подчеркивает, что экологическая ответственность в автопроме выходит за рамки двигателей, акцентируя внимание на углеродном следе всего производственного процесса.