Заморозка проекта Aurus и проблемы с производством

11 февраля министр промышленности и торговли России Антон Алиханов сообщил о заморозке разработки единой модульной платформы (ЕМП) для автомобилестроения в стране. Это решение обусловлено нехваткой бюджета. С 2013 года активно разрабатывалась платформа, на основе которой появились машины Aurus, в том числе для первых лиц государства.

В тот же день Telegram-канал «Русский автомобиль» сообщил, что завод Aurus в Елабуге временно остановил производство, приостановив работу как минимум до конца марта. Представители компании отметили, что проводится модернизация производства с подготовкой к выпуску обновленной модели.

Автоэксперт Алексей Мочалов сообщил, что автомобили для личного пользования президента собирают в Москве, отдельно от массовых моделей. «У Путина с Aurus проблем не будет, запас деталей большой, а машины он использует редко,» — отметил эксперт.

Завод в Елабуге планировал производить 5 тысяч машин в год, но фактически объемы снизились до 60 автомобилей в этом году. Из-за низкого спроса, остановка производства не вызовет значительных последствий. Важно отметить, что в 2025 году Газпром приобрел контрольный пакет Aurus, хотя компания сталкивается с финансовыми трудностями.

По данным, некоторые детали для Aurus импортировались через Турцию, что также вызывает вопросы о независимости производства.