На протяжении почти двадцати лет твердотельные аккумуляторы считаются следующим шагом в развитии электромобилей, однако их массовое внедрение все еще под вопросом. Эксперты уверяют, что, хотя прогресс кажется медленным, компании на самом деле приблизились к коммерциализации больше, чем когда-либо. В ближайшее время на рынок выйдут полутвердотельные решения, которые станут промежуточным этапом между традиционными литий-ионными и полностью твердотельными батареями.
Генеральный директор стартапа Factorial, Сию Хуанг, подчеркивает, что ключевой проблемой остается масштабируемость производства, что требует значительных инвестиций. Твердотельные батареи обещают множество преимуществ, включая большую энергоемкость и безопасность, что делает их привлекательными для производителей.
Factorial уже представила свои разработки, в том числе аккумулятор Solstice с высокой плотностью энергии, и активно работает над новыми технологиями. Тем не менее, создание новой инфраструктуры для производства остается серьезным вызовом, так как традиционные заводы не подходят для новых технологий. Важно отметить, что первые прототипы уже поступили на испытания к Mercedes-Benz, что является значительным шагом в сторону серийного производства.