Европейская автомобильная отрасль вновь оказалась под угрозой из-за зависимостей от Китая. Компания Nexperia, поставляющая микросхемы, предупредила о возможном ухудшении поставок в связи с конфликтом между Нидерландами и ее китайским подразделением. Нидерланды взяли под контроль операции Nexperia, что вызвало ответные меры со стороны Wingtech, владельца компании. Это на фоне сокращения экспорта редкоземельных металлов из Китая на 31% в сентябре, что усугубляет дефицит сырья для электродвигателей. Германия, как крупнейший производитель автомобилей в Европе, уже ощущает последствия: в 2024 году ожидается сокращение рабочих мест в отрасли. Несмотря на проекты по созданию новых аккумуляторов и технологии, способные снизить зависимость от Китая, ситуация остается напряженной. Профессор Андреас Херрман уверен, что отрасль столкнется с кризисом, но в итоге выйдет из него сильнее.