В России готовятся к запуску производства кроссовера Omoda C7, который ранее поставлялся только из Китая. Информация о начале сборки появилась в базе Росстандарта, а производство разместят на территории бывшего завода Volkswagen под Калугой. Это важный этап для локализации модели на российском рынке.
Автомобиль сохранит свои размеры: длина 4,66 метра, ширина – 1,875 метра, высота – 1,67 метра, а колесная база составит 2,72 метра. Модель построена на платформе T1X, общей с автомобилем Jetour Dashing.
Отличие локальных версий от китайских касается силовых агрегатов. На российском рынке Omoda C7 сейчас доступна с 150-сильным турбодвигателем 1.6 TGDI и семиступенчатой роботизированной коробкой передач, предлагающей выбор между передним и полным приводом. Однако в Калужской сборке переднеприводные модификации сохранят 150-сильный мотор, а полноприводные получат более мощный турбированный 1,6-литровый двигатель мощностью 186 лошадиных сил. Такой шаг повысит привлекательность модели для российского покупателя, предлагая более динамичную версию с полным приводом.