На заводе Haval в Тульской области скоро заработает второй цех штамповки, что позволит компании перейти на полноценный цикл производства автомобилей. Об этом сообщил президент «Грейт Волл Мотор Рус» Чжан Цзюньсюе в интервью «Газете.Ru». В новом цехе будут изготавливать детали крыши и пола, что уменьшит логистические расходы и создаст дополнительные рабочие места в регионе.
Руководитель отметил, что приоритетом является производство внешних металлических деталей и кузовных панелей непосредственно в России. Ранее эти компоненты доставлялись из Китая, что повышало риск повреждений и влияло на качество. Локализация производства также позволит сократить сроки поставок, снизить зависимость от валютных колебаний и усилить контроль качества.
Кроме того, металл для штамповки кузовных деталей будет поставляться с российских металлургических предприятий, что ещё больше углубит локализацию. В настоящий момент завод выпускает четыре модели городской линейки Haval City — Jolion, F7, F7x, Dargo и его «оффроудную» версию Dargo X, а также две внедорожные модели Haval Pro: H3 и H7.
Ранее сообщалось, что компания Great Wall Motor рассматривает возможность расширения производственных мощностей в России, включая перенос выпуска некоторых моделей на другие площадки.