С 2027 года BMW Group планирует начать масштабный выпуск автокомпонентов, изготовленных с использованием технологии дуговой аддитивной печати (WAAM). Это знаменует собой важный шаг в глобальной интеграции 3D-производства. С 2020 года на кампусе аддитивного производства в Обершлайсхайме было изготовлено более 1,6 миллиона деталей, а ежегодное производство на заводах достигает около 100 тысяч единиц. Под руководством Тимо Гёбеля компания модернизирует оборудование, внедряя современные металлические 3D-принтеры и автоматизированные цифровые системы. На данный момент 3D-компоненты активно используются в моделях BMW, Mini, Rolls-Royce и BMW Motorrad. Тестирование деталей, созданных методом WAAM, началось в 2025 году, подтверждая практическую ценность технологии. BMW начала применять аддитивные технологии с 2012 года и продолжает развивать свои производственные возможности, стремясь к инновациям и устойчивому автомобилестроению.