Китайская Ganfeng Lithium, ведущий производитель литиевого металла, анонсировала запуск серийного производства полутвердотельных аккумуляторов, обладающих заявленной энергетической плотностью до 650 Вт-ч/кг. С компанией сотрудничают такие гиганты автоиндустрии, как Tesla, Volkswagen и Hyundai, последняя из которых уже подписала соглашение о поставках литиевого гидроксида. В линейке аккумуляторов Ganfeng представлены технологии от литий-железо-фосфатных до полутвердотельных установок, которые соединяют как жидкие, так и твердые электролиты, позволяя значительно увеличить энергетическую плотность.
На недавнем отраслевом форуме компания представила инновационный «бездеформационный» анод, который минимизирует расширение до 5% за цикл зарядки. Новые элементы успешно прошли испытания на нагрев и готовы к массовому производству, хотя их первоначальное предназначение не включает легковые автомобили. Тем не менее, переход в сегмент электромобилей кажется вполне реальным.
Среди основных игроков, таких как BYD и CATL, наблюдается нарастающая конкуренция, и ожидания касательно твердотельных батарей остаются высокими. Каждый производитель ищет свой путь к усовершенствованию технологий, что в итоге может значительно повысить эффективность и доступность электромобилей, подтверждая, что рынок находится на пороге новых изменений.