Ирбитский мотоциклетный завод представил свою новейшую модель — Ural Neo 500, ставшую первым мотоциклом бренда, созданным на китайской платформе. Эта новинка является не просто расширением модельного ряда, но и жизненно важной мерой для поддержания производства после утраты важных рынков. До 2022 года около 40% продаж приходилось на США, 30% — на Европу и 25% — на страны Азии. Однако введение санкций и рост логистических расходов сделали экспорт почти невозможным.
Завод решил отказаться от классической конструкции с оппозитным двигателем, так как около 70% компонентов были импортными, включая тормоза и подшипники. Переезд сборки в Казахстан не решил проблему, так как пошлина 25% на товары из Казахстана вновь сделала экспорт нерентабельным.
Новый Ural Neo 500 создан в сотрудничестве с китайским производителем Yingang и оснащён 446-кубовым двухцилиндровым двигателем мощностью 35 л.с. Мотоцикл имеет современный дизайн, светодиодную оптику и электронную панель. Первая партия поступит в Японию в январе 2026 года, а поставки в США уже запланированы. Его цена на американском рынке составит около $15,000, что на $5,000 дешевле флагманской модели Gear Up. Завод надеется привлечь молодую аудиторию, делая ставку на экспорт и универсальность продукции.