С момента активного развития автомобильной промышленности в Китае многие бренды столкнулись с серьезными трудностями. Качество европейских и азиатских автомобилей стало важным, но доступные цены и богатая комплектация китайских авто начали занимать свои ниши на рынках. В результате, спрос на китайские автомобили растет, параметры продаж многих известных марок резко ухудшаются, особенно у европейских производителей.
Наиболее ощутимые потери несет японская компания Nissan, объявившая о значительных сокращениях: закроются семь заводов, а порядка 20 тысяч сотрудников будут уволены. За такой шаг стоят катастрофические финансовые потери — прогнозируемые убытки компании составят 4,2 миллиарда долларов к 2026 году.
По мере реализации реструктуризации уже продан завод в ЮАР китайской Chery, закончено совместное предприятие с Renault в Индии, а также остановлены производственные линии в Японии и Мексике. Продажи Nissan падают: в третьем квартале 2025 года продажи снизились на 5%, а в Японии — даже на 20%. В результате концерн ожидает выпустить 2,9 миллиона автомобилей, что на 200 тысяч меньше, чем в предыдущем году.