За 11 месяцев 2025 года в России было выпущено 591 тысяча автомобилей, что на 13% меньше по сравнению с предыдущим периодом. В конце года негативная тенденция усилилась, и по итогам ноября падение составило 34,1%. Несмотря на рост утильсборов в 2024–2025 годах, которые должны были стимулировать местное производство, статистика продолжает ухудшаться. Однако проект Tenet, запустивший производство кроссоверов Chery Tiggo на бывшем заводе VW в Калуге, оказался успешным, реализовав 50 тысяч автомобилей за 3–4 месяца.
Спрос на автомобили сократился на 18%, а продажи АВТОВАЗа упали на 25%, что привело к снижению доли «Лады» с 31% до 21%. Проблемы также коснулись «Москвича», продажи которого упали почти на треть, а УАЗ зафиксировал падение на 38%. В то же время бренд Solaris показывает хорошие результаты, но его будущее зависит от корейских партнёров. В целом, слабое производство автомобилей негативно сказывается на бюджете, и ожидаемые поступления от утильсбора оказались вдвое ниже плана.