Компания Volkswagen приняла решение прекратить производство на своем заводе в Дрездене, что является первым случаем за 88-летнюю историю автопроизводителя, когда остановка производства происходит в Германии. Это решение вызвано ухудшением финансовых показателей: слабые продажи в Китае, снижение спроса в Европе и влияние американских пошлин негативно сказались на денежном потоке крупнейшего европейского автопроизводителя.
Volkswagen уже занимается пересмотром своего инвестиционного бюджета в 160 миллиардов евро на ближайшие пять лет, учитывая увеличение срока эксплуатации автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Финансовый директор компании Арно Антлиц упомянул о возможности небольшого плюса в денежном потоке в 2025 году, однако аналитики считают, что давление на компанию продолжится.
Завод в Дрездене, открывшийся в 2002 году, выпустил менее 200 000 автомобилей, что составляет менее половины годового объема основного завода в Вольфсбурге. Закрытие этого производства является частью плана по сокращению мощностей в Германии, который включает также сокращение 35 000 рабочих мест. Глава Volkswagen Томас Шефер отметил, что это решение было тяжелым, но необходимым с экономической точки зрения. Завод, изначально построенный для сборки седана VW Phaeton, позже стал символом электрификации, производя модель ID.3.