В Ульяновской области России объявили о намерениях запустить производство новых транспортных самолетов Ил-100 «Слон» и Ил-276 на заводе «Авиастар». Однако, несмотря на громкие заявления, оба проекта пока не осуществили даже первых полетов. Ил-100 существует лишь в виде предварительных эскизов, а Ил-276 не готов «в металле» даже через 20 лет с начала разработки, сообщает Defense Express. Глава региона отметил необходимость масштабного переоснащения предприятия, включая строительство новых производственных площадок и увеличение численности работников с 12 до 20 тысяч. Сейчас «Авиастар» сосредоточен на выпуске Ил-76МД-90А и Ил-78М-90А, однако завод не раз срывал годовые планы поставок. Ил-100 планируется как замена Ан-124 «Руслан», но пока речь идет лишь о ранних эскизах. История с Ил-276 еще более показательна: разработка началась в 2001 году, но Индия вышла из проекта в 2015. Первый полет был запланирован на 2023 год, а начало эксплуатации — на 2026, но самолет до сих пор не завершен. Таким образом, Россия вновь анонсирует намерения производить самолеты, которых пока нет, что может свидетельствовать о планах по увеличению выпуска существующих моделей.