Группа «РОСНАНО» анонсировала старт серийного производства энергонакопителей, предназначенных для Российских железных дорог. В частности, компания разрабатывает конструкции для их использования в тепловозах серии «ТЭМ2». Ранее «РОСНАНО» успешно провела испытания электровоза «ЭМКА2», который оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей, созданной в сотрудничестве с ОАО «РЖД» и АО «ТМХ» при поддержке правительства России. Данный накопитель обладает энергоёмкостью свыше 200 кВтч и весом более 3,5 тонн, позволяя тепловозу двигать состав массой до 2000 тонн на расстояние 14 км без подключения к контактной сети. Модернизированная система управления и термостатирования, обновлённое ПО, а также возможность зарядки во время движения снижают эксплуатационные расходы и повышают энергоэффективность. Кроме того, использование таких батарей способствует сокращению вредных выбросов в атмосферу по сравнению с традиционными дизельными тепловозами. Ранее информационный ресурс www1.ru сообщал о завершении испытаний первого российского гибридного электровоза «ЭМКА2».