В следующем году Россия намерена сократить финансирование на производство и ремонт самолетов в 1,6 раза, уменьшив его с 139,6 млрд до 85,7 млрд рублей. Как сообщает The Moscow Times, такие изменения предусмотрены в новом проекте бюджета на 2026-2028 годы.
В 2027 году расходы также снизятся, составив 86,9 млрд рублей вместо запланированных 109,7 млрд, а в 2028-м увеличатся до 89,3 млрд рублей. Особенно заметно сокращение господдержки для авиакомпаний: в 2026 году субсидии на обновление парка самолетов для внутренних перевозок будут уменьшены до нуля.
Субсидии на обслуживание воздушных судов также сократятся с 6,1 млрд рублей в 2025 году до 3,6 млрд в 2026-м, но затем повысятся до 6,6 млрд в 2027 и 2028 годах. Исключение составит среднемагистральный самолет МС-21, для которого субсидии на погашение кредитов увеличатся на 25%.
Ранее Ространснадзор сообщил о резком увеличении числа жертв авиакатастроф в России, а Sukhoi Superjet 100 столкнулся с проблемами из-за отсутствия западных запчастей.