В середине 1970-х годов советская авиация активно развивалась, и одним из самых значимых проектов стал среднемагистральный лайнер ЯК-42, созданный ОКБ им. А.С. Яковлева. Этот самолет, призванный заменить устаревший Ту-134, должен был стать прорывом в области технологий и международных перевозок. Первый полет состоялся в 1975 году, а серийное производство началось в 1977 году.
Несмотря на успешные рейсы и экспорт в страны Восточной Европы, трагедия 1982 года, когда ЯК-42 потерпел катастрофу, подорвала доверие к модели. Авария выявила системные проблемы, и производство было временно остановлено. Распад СССР в 1991 году и переход к рыночной экономике также негативно сказались на судьбе ЯК-42.
Завод-производитель обанкротился, а спрос на советские лайнеры резко упал. Последний самолет сошел с конвейера в 2003 году, но интерес к ЯК-42 возродился в условиях санкций, так как они используют российские компоненты. В 2025 году появилась надежда на восстановление поддержки для оставшихся в эксплуатации машин.